（批准时间：2023年 批准部门：辽宁省科技厅 主任：张洪朋）

辽宁省船海工程装备健康监测与智能运维专业技术创新中心（以下简称创新中心）是由辽宁省科技厅于2023年正式批准立项的省级专业技术创新中心。

创新中心围绕交通强国、海洋强国等国家重大战略，面向船舶与海洋工程、交通运输工程等国际学术前沿与国家重大需求，开展了船舶故障诊断、海上风电智能运维、智能传感器技术、船海装备可靠性提升技术的研究工作，通过电磁学、光学、振动学和电子信息等多学科交叉融合，解决本领域的国际前沿科学问题，提升船海工程装备健康监测与故障诊断技术，保证装备安全高效运行，部分技术处于国际先进水平，甚至国际领先水平。创新中心开创性的提出了微阻抗测法，首次实现了单个传感器对多种油液污染物的高精度区分检测，极大提升了我国在高端油液检测技术领域技术水平。

创新中心主要研究方向包括四个：智能传感器技术及应用、船舶故障诊断技术、海上风电智能运维技术、船海装备可靠性提升技术与装备。

方向一：智能传感器技术及应用

研究内容：研究船海机械设备服役过程中不同参数的耦合关系，分析变工况下感知参数与数据结构的时空映射特征，利用物联网技术实现对服役状态多参数传感数据的在线监测和远程控制。

方向二：船舶故障诊断技术

研究内容：基于机械设备不同故障模式下特征参数的变化规律，采用模糊逻辑及数学统计理论，研发新型自动化检测设备。

方向三：海上风电智能运维技术

研究内容：研究风机关键部件实际工况下的多因素交互复杂性问题，分析全工况运行特性及故障失效机理，研发具有完全自主知识产权的海上风机健康状态监测与智能运维系统。

方向四：船海装备可靠性提升技术与装备

研究内容：开展基于油液分析的船舶主推进装置在线监测装备；开展基于油液分析的系列离线检测装备；开展海工高端装备振动与噪声控制技术与装备

创新中心主任张洪朋，博士生导师，甲类船舶大管轮，轮机工程学院二级教授，加拿大滑铁卢大学高级访问学者。现任博鱼体育船舶与工程博士后科研流动站站长，全国舰船科普基地（博鱼体育）首席科普专家，中国航海学会科技突出贡献团队带头人，中国航海学会水运安全工程技术专业委员会副秘书长，辽宁省造船工程学会科普工作委员会主任委员。入选“兴辽英才计划”科技创新领军人才，辽宁省学术头雁，辽宁省“百千万人才工程”百人层次，辽宁省首席科学传播专家。全国第八届“吴福-振华”交通教育优秀教师，辽宁省首届优秀研究生导师，辽宁省普通高等学校本科教学名师。主要研究船舶智能化与绿色化，船海工程装备智能运维。担任JCR一区期刊《Journal of Marine Science and Engineering》编委，《船舶工程》《博鱼体育学报》《机床与液压》编委。发表高水平学术论文140余篇，其中SCI、EI110余篇，授权国际专利4项，国家发明专利32项，以第一完成人获得中国专利奖、辽宁省技术发明奖一等奖、中国航海学会科学技术一等奖等国家级省部级奖励近20余项。

创新中心成员共计发表论文500余篇，获授权发明专利近100项，获得中国专利奖、辽宁省技术发明奖、中国航海学会科技一等奖、大连市技术发明奖等多项奖励。创新中心开创性地提出“0”距离电磁检测技术，将电感式油液检测与微流体芯片技术相结合，研发了微电感油液检测系统，成果实现了单个传感器对多种油液污染物的高精度区分检测。创新中心瞄准涉及到船海工程装备对故障监测技术的迫切需求，研发的成果应用到海上风电平台、海洋平台、船舶等设备的健康监测，是落实国家发展规划的重要举措，能够很大程度上促进我国船海工程装备行业的健康发展，为助力我国船海工程装备高效平稳运行提供了技术支持，产生了显著的经济、社会效益。

目前，创新中心固定研究人员14人，其中：教授4人，副教授7人，讲师及其他3人。

创新中心联系人张洪朋教授，邮箱zhppeter@dlmu.edu.cn。

（以上数据更新时间为2024年12月）