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滨海交通智能监测装备工程研究中心

发布时间:2024-12-28

(批准时间:2021年 批准部门:辽宁省发改委 主任:姜谙男)

辽宁省滨海交通智能监测装备工程中心于2021年12月经辽宁省发改委批准组建。工程中心依托道路与铁道工程博士点和道路与铁道工程、交通运输、土木工程等硕士点。

“滨海交通智能监测装备工程中心”深度融合物联网、健康监测、人工智能、BIM等技术,研究滨海交通基础设施智能感知及安全评价方法,构建智能化交通设施监测及评估平台,开发基于数字化和智能识别的滨海交通工程风险评估与预测仿真系统,实现滨海交通基础设施数字化安全评估、预警和管理。本中心集技术创新、成果转化、人才培养为一体,力争早日建设成为国内领先、国际知名的滨海交通基础设施智能建养领域的科研平台。

本工程中心设置四个研究方向:

方向一:滨海交通基础设施智能感知系统与装备

研究内容:研究涉海环境传感器、移动无线传感网、机器人等监测技术和手段,形成高精度、自动化、智能化、可移动的交通基础设施快速检测网络、仪器和装备。开发远程多源信息的高效率、防干扰的无线通讯传输技术,构建基于BIM的多源信息无线远程采集系统。

方向二:基于BIM的滨海交通基础设施协同设计技术

研究内容:围绕我国自动化码头建设需求,针对不同的空间结构特征,运用BIM技术,设计多种运营模式的自动化码头的布局方案,并对多种布局方案的设施效果进行动态分析,运营效果分析,为我国当前自动化码头建设提供建设决策支持。

方向三:基于BIM的滨海交通基础设施智慧建养技术

研究内容:研制基于纳米材料、多尺度矿物掺合料和新型外加剂的长寿命高性能混凝土、高耐磨抗重载疲劳和耐海水和盐冻环境的长寿命混凝土材料,提出材料组成设计方法和施工工艺要求,形成材料及结构的设计和施工技术标准。

方向四:滨海交通基础设施风险预警与灾害防控技术

研究内容:研究交通岩体工程的多场耦合和时效破坏机理、模型,揭示灾害形成演变过程。研究交通基础设施与近海工程动力灾变分析与防控技术。建立结构-地基动力相互作用数值与解析求解方法。

工程中心主任姜谙男,辽宁省兴辽英才百千万人才领军人才,省优秀专家,辽宁省“百人”层次。主要从事交通基础设施工程监测智能分析与反馈优化的研究。主持完成国家自然科学基金4项,其他科研项目40余项;发表学术论文190余篇,授权发明专利30余项。获省部级科技二等奖以上7次,中国专利奖1项。

工程中心现有人员43名,教授10人(博导8人),副教授18人,博士比例达到95%。其中,辽宁省百千万人才领军人才1人,教育部新世纪优秀人才1人,辽宁省“百、千、万人才工程”百人层次3人、千人层次3人,辽宁省青年拔尖1人,交通运输部“青年科技英才”1人,中国科协青年托举人才1人。科研人员中24人具有国外访问学者经历。

近5年工程中心成员独立主持国家自然科学基金15项,主持省部纵向科研项目30余项,科研经费总额2600余万元。发表论文320篇,SCI检索180余篇,授权国家发明专利90多项,获省部级及以上科研获奖6项,中国专利奖1项。

姜谙男,办公邮箱:jan20051006@dlmu.edu.cn。

(以上数据更新时间为2024年12月)

地址:辽宁省大连市甘井子区凌海路1号

邮编:116026