（批准时间：2022年 辽宁省发改委 主任：杨国刚）

辽宁省燃料电池船舶动力工程研究中心于2022年11月经辽宁省发改委批准组建。工程研究中心以船舶新能源混合动力系统为研究对象，以实现燃料电池技术在船舶上的广泛应用为总体目标，设置了船用在线制氢、船用燃料电池及锂电池关键材料制备、船用燃料电池混合动力控制系统、船用燃料电池系统集成技术、新能源船舶安全评价方法、新能源船舶设计、新能源船舶动力系统可靠性及海上性能测试关键技术和新能源法律法规及国际规则研究八个重点研究方向，逐步形成具有完全自主知识产权的制氢、材料制备和综合电力推进技术体系，推动燃料电池混合动力系统在船舶上的广泛应用，提高我国航运技术在国际上的竞争力。

工程研究中心布局新能源船舶市场，在船用氢能技术、燃料电池关键材料、船用锂离子电池及系统集成和多能源全电综合推进技术等领域发展工程中心的优势，在该领域积累了大量的理论和技术基础，可以提供相关的技术支持和咨询服务，同时可以参与到新能源船舶的设计和制造当中，建立完善的新能源船舶产业链。

工程研究中心主任杨国刚，工学博士，博鱼体育科技处副处长，教授，博士生导师，辽宁省百千万人才工程千人层次，辽宁省燃料电池船舶动力工程研究中心主任，辽宁省高校创新团队负责人，全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会委员，大连市新能源船舶技术创新中心主任。近年来一直致力氢能船舶核心关键技术的攻关工作，主持开发了国内首艘燃料电池动力船舶“蠡湖号”，先后解决了船舶氢气加注、氢气瓶组轻量化、涉氢安全设计、船用燃料电池系统设计、船舶混动系统设计等技术难题，研发了船用燃料电池系统及船舶甲醇在线制氢样机等关键装备；作为专家参加了船级社的燃料电池船舶相关规范的制定，在国内燃料电池船舶领域有着较大影响力。近年来主持、参与了包括国家重点研发计划、国家自然科学基金青年项目、面上项目、中国博士后基金面上项目、辽宁省自然科学基金、大连市科技创新基金等在内的科研项目10余项，获得氢能船舶相关国家专利10余项，在国际和国内期刊上已发表论文110余篇，被 SCI检索80余篇。

实验室自批建以来，研发国内领先水平的氢能动力船舶混合动力系统，并在国内首艘商用氢燃料电池动力游览船--“西海新源1号”取得应用，为“西海新源1号”的成功下水提供了产品和技术保障。

实验室现有固定人员28人，教授11人，副教授12人，博士比例达到100%。

联系人：杨国刚，办公邮箱yanggg@dlmu.edu.cn